マイクロエースのSL
昨日、カプラーの交換を2両行ったので、念の為に、
他にもカプラー交換が必要なSLがないかと、確認してみました。
その結果、5両がカプラー交換していないことがわかりました。
C56 92号機と93号機は、予約して買った割には、お召指定機だったこともあり、活用範囲がなく、ほとんどケースの中で眠っています。
さらに、重連運転が基本だったようで、カプラーも通常の黒ではなく、銀色になっています。
その結果、カプラーも交換していませんでした。
C11-190、C11-304は、こちらも予約して買ったのですが、その頃には、SL熱が覚めていたのか、
買ったままで、放置していました。
恐らく、試運転もしないままに、全くのコレクションとなっています。
基本的には、買ったものは走らせることを信条としているのですが、
ちょっと珍しいというか、模型への興味が薄れているのかもしれません。
ブログ村に参加しています。
下のバナーのクリックをお願いします。
« C60とD52 | トップページ | マイクロエースのC11とC61 »
「鉄道模型(SL)」カテゴリの記事
- C58整備(2026.05.13)
- MIYAZAWA C58のメンテ(2026.03.02)
- Bachmannシェイ式機関車 修理(2026.02.02)
- C56 LEDの交換(2026.01.16)
- KATO D51 メイクアップパーツの取り付け(2025.11.12)



コメント