HOローラー運転台の製作 非通電バージョン

HOローラー運転台の製作の話

ローラー運転台を６個作りましたが、
SLを乗せる場合、ローラー運転台６個でも全車輪を乗せることができません。

テンダーを乗せると、台車の片側のみが運転台に乗るため、
通電性能は良くないし、台車に運転台が触れると、ショートすることがあります。

しかし、通電する必要のない車輪、また動かない車輪を乗せるために、
ベアリングを使った運転台は勿体無いと思います。

ベアリング自体が高価なので・・・

そこで、通電の必要ない車輪用に、
非通電バージョンの運転台を作ることにしました。

ベースは、これまでと同じものを４個印刷しました。

そして、通電の必要がないので、銅箔テープは不要です。
ベアリンングの代わりになるものを何にしようか迷いましたが、
手持ちのプラパイプを活用することにしました。

一応、強度を意識して、ネジは、これまでと同じ、M2の15mmを使用し、
ワッシャを取り付けて、六角ナットで固定します。

プラパイプを間に挟んで、ねじ止めすると、
かなり頑丈になりました。

なお、ベアリングに比べると、高さがないので、
該当箇所の車輪が低くなりますが、
実際には車輪を乗せるだけなので、あまり気になりません。

左側が、今回製作した、非通電タイプの運転台です。

実際に、C58を載せて確認。

側面に、銅箔テープが貼っていない部分が、
今回製作した非通電タイプの運転台です。

これで、漸く、全車輪を運転台に乗せることができました。

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