ワキ5000の試運転
ワキ5000の話
前回までで、ほぼほぼ組み立てが完了しました。
その後、KATOカプラを取り付けて、試運転を行いました。
しかし、KATOカプラを取り付けたら、台車がカプラポケットと接触することがわかりました。
もしかしたら、カーブで脱線してしまうかもしれません。
そこで、レイアウトで試運転してみました。
DE10で牽引しました。
カーブの通過は問題ない様です。
流石に金属製なので、プラと比較しても重量がありますので、脱線の心配はなさそうです。
レイアウトでは、カーブは、R670以上なので、
今後、組み立て式レイアウトのR550でも確認する必要があります。
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