なぜか、ブログ村でトップになっています。
ご存知の様に、最近は、週に１度程度しか更新していません。
しかも、車両工作はほとんどやっていないので、鉄道に関する記事を書いて、
なんとかブログを更新している様な状態です。
それなのに、何故か、上位にいるし、遂には１位になってしまいました。
最近は、ライブ配信の視聴に時間を取られてしまい、工作がめっきり止まっています。
それにしても、今週末のさいたま鉄道模型フェスタ2018WINTERが楽しみであります。
ボーナスも出たし、懐が温かいうちに好きなものを買ってきたいと思います。
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本日、ブログの左側に表示される、リンク先の見直しを行いました。
最近になって、幾つかのサイトが消滅しているのが気になっていたのですが、
しばらく経っても再開される気配がないので、本日、リンク先から削除いたしました。
元々、リンク先は、私の備忘録として掲載していましたので、
あまり気にしている方はいなかったと思います。
なお、個人的には、「閲覧自由な、公開されたWEBの世界ではリンクは自由にすべき」
との考えでおります。
もしも、「勝手にリンクされては迷惑だ」という方は、お手数ですが、お知らせください。
然るべき対応をさせていただきます。
よろしくお願いします。
また、もしも、「リンク先に追加して欲しい」等の、ご依頼に関しては、
積極的にご対応させていただきます。
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石原さとみを起用した広告キャンペーン「Find my Tokyo.」のオリジナル24時間券を入手しました。
昨年は、３ヶ月ごとに２４時間券が特定の駅で発売され、最後の回は、忘れていて、結局全部を入手することはできませんでした。
今年はどうなるのかなと思いつつも、３ヶ月経っても何のアナウンスもありませんでした。
もしかしたら、今年はないのかな？と思っていたら、９月になって、メルマガで情報が流れてきました。
今年は、ネットでの事前申し込みによる販売に変わりました。
９月に申し込みをしていましたので、１０月中旬に届きました。
今年の前半は、銀座線と有楽町線の駅が紹介されています。
浅草、稲荷町、田原町
和光市、平和台、小竹向原
年間で2回（9月・2月）、全12種類（毎回6種類）を発売するとのことですので、次回は２月の予定ですね。
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８月２０日の画像を見ていて、昨年に訪問した時を思い出しました。
こちらは、２０１８年８月２０日の画像
そして、こちらは、２０１７年１１月２４日の画像です。
この時は、シーズンオフ直前で、すでに積雪があり、除雪作業も行われていました。
ノーマルタイヤでやってきた車は、スタックしていました。
そういえば、無料駐車場に止まっていた、積雪で帰れなくなっていた車はどうしたのでしょうかね。
さすがに、この時は、信濃大町の駐車場に車を止めて、バスで扇沢に向かいました。
もうすぐ８月も終わりますので、３ヶ月後には、黒部も雪に覆われてしまうのでしょうね。
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本日、鉄道模型のリンクに以下の２件を追加させていただきました。
M3ＣＳＬのブログ オッサンの趣味や日常
鉄道模型のレイアウト製作
ご両名には、昨年のコンベンションでお会いして、
今年も会場でお会いすることができました。
が、実は、ネット上では、その事は知らないままに
ブログで絡んでいたという事実が判明しました。
これからは、ネット上でもよろしくお願いします。
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本日、TVが映らなくなりました。
しかし、電源は入っているし、TV番組や他の機器からの映像が見られないだけで、
情報などが表示されています。
しかし、入力機器の切り替えもできない。
で、検索して、再起動方法を探しました。
こちらに再起動方法がありました。
電源「入」のまま、本体の電源スイッチを5秒以上押しつづけ、電源を「切」にします。
約1分後に再度電源を「入」にしてください。
この手順で、見事復活しました。
やあ、何事も慌ててはいけないですね。
それにしても、壊れていなくてよかった。
毎日暑い日が続いているから、TVもおかしくなったのかな？
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久しぶりに、秋葉原へ行ってきました。
目的は、以前組み立てた、オシロスコープのキットのパーツ購入です。
こちらを購入。
セラミックトリマコンデンサです。
なぜか、中央の部分が回せなくなっていて、交換のパーツを買いました。
その後、数件、模型店やPCショップ、怪しい中華なお店などを見て回りました。
チヨダレールセンターは、こちらのビルに移転しています。
しかし、休日ということもあり、入り口にも、メイド喫茶の呼び込みがいたりして、
非常に入りづらくなっています。
で、他に買ったものは、
こちら。
なぜか、秋月では取り扱っていないので、千石電商で購入。
さらに、少し足をのばして、中華なお店の一つにも行きました。
そちらでは、これを購入。
鰐口とリード線。
aruduinoのケースです。
その後、さらに、夕食の前に近くのららぽーとへ。
ここでは、先日、サンダーバードのプラモを買った店に。
そこで、こちらを発見。
プラレールのダブルカメライエロードクターです。
もちろん、プラレールが目当てではなく、ダブルカメラが目当てです。
しかも、カメラ映像は、WIFIでiPhoneで見ることができるのです。
これは、以前から気になっていたのですが、
小売価格が高く、どうしても手に入れたいという気にはなりませんでした。
しかし、例の店で、半値以下で投げ売りされていたので、思わず買ってしまいした。
WIFIカメラ２台＋ソフト込みで、標準価格の半値以下ですから、
この機会を逃したら、手に入らないだろうと思います。
（ソフトウェアは、ただでダウンロードできますが、
他の用途では使用できないので、このハード専用のソフトウェアとなっています。）
当然、プラレールは必要ないので、早速分解。
何しろ、SWを入れると、走り出すようになっているし、
どうやってもモーターを止めることができないので、
モーターに接続されている線をぶった切りました。
この車両の中に、カメラの映像処理のICとWIFIモジュールが格納されています。
カメラの映像切換は、ソフトウェアで行います。
まずは、カメラの映像を確認したり、録画できることを確認しました。
しかし、気になるのは、カメラの映像が、どの程度の距離まで実用可能なのかということです。
最低でも、１０mくらいの距離で受信できないとあまり実用的ではないと思います。
まずは、その点を確認してみたいと思います。
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12月31日ということで、皆さんの真似をして、2017年を振り返ってみたいと思います。
で、一応、ブログを確認したところ、主なものは、
製作記事では、
酒井１０t １２２号機
とても簡単な貨車【ト・Bタイプ】
JRキハ183系 ５５０形 室内灯LED化更新
尾小屋鉄道 ハフ４ 代用客車
新コントローラーの試作
西武 新2000系 印刷済キット
ED16 ワールド工芸
KATO コキフ10000 冷 集電改善対策
ポイントスローアクション転換
自前のサウンド再生システム
特に記憶に残っているのは、新コントローラーの試作と自前のサウンド再生システムですね。
新コントローラーは、いろいろな記事を参考に自分で設計した、コントローラーです。
その後、ケースにも組み込み、さらに回路を変更して、モーター音が鳴るようにも改造しています。
自前のサウンド再生システムは、JAMに向けて製作した、MP３プレーヤーです。
Bluetooth送信機、スピーカーと組み合わせることにより、車両からサウンドを再生しながら走ることができます。
そして、1年かけてようやく完成できたのが、酒井１０t １２２号機です。
その他、2017年も完成車両は購入していますが、これまでよりは、ペースダウンはしていますし、
購入車両は確実に減っています。
それでも、ほとんど放置状態で、未だに試走もしていない車両が多数あります。
来年は、引き続き、未着手のキットを組み立てることと、
夏のJAMに参加することですが、JAMに向けては、既に準備を始めています。
ブログでは、少しでもその様子を紹介できたらと思っています。
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以前、有楽町線に乗車中に中吊り広告がありました。
https://www.event-metro.jp/koinoyokan/
参加資格を見ると、
男性は鉄道会社に勤務している方に限ります。
ということで、普通の人は参加できません。
女性も
女性は社会人の方に限ります。
ということで、ガチなお見合いイベントの様です。
ちなみに、申し込みは締め切られています。
募集人員は、
男性 100名 / 女性 100名
ですが、果たして集まっているのでしょうか？
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