本日、久しぶりに近くのハードオフへ行きました。
あれこれ見ているうちに、KATOのポイント１個を発見。
ポイント切替SWはなく、しかも元のケースもありませんが、破格値でした。
同じような状態のポイントでも、元ケースがあるものの半値で売られていたのです。
で、特に目的もなく、購入してきました。
自宅で試してみたところ、特に問題はなさそうです。
切り替えの問題もなく、通電も問題ありません。
Nゲージを始めたころは、KATOのユニトラックの初期のころで、ポイントも何個か持っています。
しかし、その後のブランクが長く、今回購入したタイプのユニトラックを購入したのは、実に30年ぶり位です。
そう考えると、進歩していないのか、あるいは、基本の設計に問題がなく、長くその仕様が守られているという事なのかもしれませんね。
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久しぶりに、東大宮のTamTamへ行きました。
前回、手に入れることができなかった、ラストイヤーラッピングのトロリーバスを手に入れたいのと、
トロリーバス用の動力装置を手に入れようかと思ってのことです。
すると、ラストイヤーラッピングのトロリーバスはまだ在庫があり、手に入れることができました。
しかし、トロリーバス用の動力装置は在庫がありませんでした。
他にめぼしいものはないかと探していると、TOMIXの機関車を発見。
加工用にEF71とEF210を購入してきました。
それと、アートナイフ用の替え刃も購入。
その後、店外のガチャでこちらをゲットしました。
Twitterで発売されていたのは知っていたのですが、ガチャは初めて遭遇しました。
１回目で、鉄道の信号が出てきました。
なぜか、こういったものだけは、運が良いようで、だいたい１回で欲しいものが出てくることが多いのです。
出来れば、宝くじでも当たってくれればいいのですが、そちらは全く縁がありません。
ちなみに、この信号は、一部がケースから飛び出ていますので、出てくるとすぐにわかります。
画像でもわかるように、下の方から、先っちょが出ています。
その後、帰り道にある、一蘭でラーメンを食べました。
ここに来ると、ついつい帰りに、一蘭でラーメンを食べたくなってしまいます。
しかし、今回、久しぶりに行ってみて、一番気になったのは、
東大宮のTamTamが入っているビルのことです。
以前、同じ３階のフロアにあった、本屋も、ゲームコーナーもなくなってしまいました。
その場所は、何もない空間になっています。
２階のフロアも、靴屋とダイソーくらいで、他の店は閉店してしまい、半分以上が空き空間になっています。
１階のスーパーは、かろうじて営業していましたが、あまり活気がありません。
TamTamがというよりは、もしかしたら、このビル自体がいずれは閉店してしまうのではないかと
ちょっと心配です。
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本日、ある本を探しに本屋へ行ったところ、「Arduinoで楽しむ鉄道模型」という本を見つけました。
何となく、タイトルに惹かれてしまいました。
目次を読むと、自動運転の記事もあり、サーボを使った踏切警報機の記事もあり、
興味があり、購入してきました。
特に気になったのは、自動運転では、ポイントマシンの制御も行うようです。
今後の製作に何かヒントになるかもしれないと、多少は、期待していますが。
パラパラ見た限りでは、スケッチの説明もあり、比較的理解しやすく書かれているように思いました。
最初の方を呼んだだけですが、基本的には、サンプルスケッチを改造して、利用する前提のようです。
その為、プログラムの細かい説明はないかもしれません。
しかし、本体2,580円＋税というのは、ちょっと高い感じです。
技術評論社のページには、サンプルページもアップされています。
興味のある方は、覗いてみてください。
で、肝心の探していた本は見つからず。
まあ、こちらは、気長に探しましょう。
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以前から、ブログで紹介しておきながら、私自身が未だに入手していないものの一つに、
KATOパワーパックスタンダードSXがあります。
KATOパワーパックスタンダードSXは、すでに、隠密さんが購入され、記事を掲載しているのを発見しました。
この記事によると、
秋月電子通商で取り扱っている、
２．５ｍｍプラグ⇔２．１ｍｍジャック ＤＣ変換ケーブルを利用することにより、無改造で通常のACアダプタとの接続が可能となることが報告されています。
なお、この方式はメーカーの推奨する方式ではありません。
この記事を参考にされるのは構いませんが、あくまでも自己責任でお願いいたします。
だからと言って、市販のACアダプタを接続したことで壊れるような製品ではないと思います。
個人的には、２．５ｍｍジャックを採用した、KATOの対応に疑問を感じています。
そして、意外なことに、KATOパワーパックスタンダードSXに関するレビュー記事がほとんどないことにも疑問を感じています。
まあ、こちらに関しては、いずれ、詳細な検証記事が掲載されると期待しています。
隠密さんの紹介記事はこちらです。
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TwitterでTamTamに篠原のレールが入荷しているとの情報がありました。
木曜日に入荷したということなので、早速行ってみました。
しかし、持ち合わせが少なかったので、コストパフォーマンスを考えて、
何を買うかを考えました。
で、購入したのは、こちら。
４番のポイントを４個買いました。
篠原のポイントは、１個１８００円です。
同じものを海外メーカー製で買うと、倍以上の価格です。
そして、こちら。
篠原のレールクリーナーです。
帰り道で、肩にフクロウを乗せて歩いている女性を発見。
近づいていみると、フクロウカフェの宣伝でした。
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KATOのスマートコントローラーが届きました。
これまでのコントローラーとは違って、スマートフォンのアプリを使うことにより、スマホがコントローラーになります。
恐らく、YouTuberなら開封の動画を撮影するのでしょうが、そんな面倒なことはしません。
早速、アプリをダウンロード。
外観は、こんな感じ。
DCジャックは、センタープラスの標準仕様です。
で、この製品は、ACアダプター別売となっています。
最近の流行で、Nでも、HOでも、使える様になっていて、利用者が自分でACアダプタを選択するようになっています。
で、私の場合、12VのACアダプタはたくさん持っているので、今更、高価な13.5VのACアダプタを買う必要はないと考えていました。
しかし、実際に使用してみようと思った時に、落とし穴がありました。
なんと、ACアダプタのプラグがDCジャックに入らないのです。
まさかと思ったら、こんなところに落とし穴がありました。
センターピンプラスはよかったのですが、なんとセンターピンが通常より太いのです。
標準のDCジャックは、センターピンが仕様上は２．１.ｍｍで、実際は、２．０ｍｍ程度ですが、
KATOの使用しているDCジャックは、センターピンが２．３ｍｍ以上ありそうです。
まあ、そのような製品も量産されているので、問題はないのですが、
なぜ、一般的な２．１ｍｍのDCジャックにしなかったのかという事に不満を禁じえません。
で、素直なユーザーは、イザ，使おうとした時に、初めて、接続できないことに気づくのです。
そして、諦めて、KATOの専用ACアダプタを買うことになるのです。
なんと、せこい商売のやり方でしょうか？
やたら、専用のACアダプタを強調していたのには、こんな訳があったんですね。
もしかしたら、あえて標準でないDCジャックを選択したと言うかも知れません。
確かに、誤使用によるトラブルを回避するという目的では納得できますが、
そこまで考えて対応する必要が果たして本当にあるか？と考えると、疑問が残ります。
普通に千円以下で買えるACアダプタを倍の価格で販売するというのは、売る側としてどうなのかと。
また、実際にNゲージに13.5VのACアダプタが本当に必要なのかを考えても、私は必要性を全く感じません。
１２VのACアダプタで運転しても、最高速度で走らせることはまずないですし、１２VのACアダプタでもかなりのスピードが出ます。
で、私の場合、そのままあきらめるわけにはゆきません。
そこで、１２VのACアダプタのセンターピンの出力をワニ口で引っ張り出して、スマートコントローラーのセンターピンと接続させました。
その結果、無事にスマートコントローラーが動くことを確認できました。
早速運転してみると、実に快適です。
ワイヤレスというのが、いかに重要かという事を思い知らされます。
以前、TOMIXのワイヤレスコントローラーを使ったことがありますが、
あちらの場合、ワイヤレスのコントローラー自体が大きく、使いやすいとは言えませんでした。
こちらは、コントローラー部分がスマホなので、片手で操作できます。
しかも、サウンドボックスもコントロールできるというのが嬉しいです。
サウンドボックスも接続して確認してみましたが、なかなか快適です。
出力７０％ですが、相当のスピードが出ます。
ちなみに、出力MAX時の電圧を計測したら、11.91Vでした。
なお、このコントローラーは、PWM方式ですので、出力２０％台では、走りださずに、ヘッドライトが点灯します。
しかし、このままでは、不便この上ないので、DCジャックを標準のものに交換しようかと考えています。
以下は、自己責任で。
と、その後、本体を分解して、DCジャックの交換を試みましたが、さらに問題が発生しました。
分解も簡単そうに思えたのですが、結構面倒でした。
結局、シールはすべて剥がして、最後にねじを外すと分解できます。
画像は、ここでは割愛しますので、各自自己責任でお願いします。
苦労した内容も詳細は、ここでは割愛いたしますが、とりあえず、DCジャックの交換は諦めて、DCジャックの追加で対応しました。あまり格好良くないですが、通常に市販されている、他社製の標準プラグのACアダプタが接続できるようになりました。
なお、製品の改造等を行った場合は、保証の対象外となりますので、改造等を行う際は自己責任で行ってください。
もしも、改造に失敗しても、当方は一切関知いたしません。
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