保線作業を効率化せよ！

レールクリーニングの話。

レールは定期的に、クリーニングが必要です。
我が家の、空中レイアウトも例外ではありません。

しかも寝室の上空に設置していますので、ホコリが多めです。
これまで、ユニクリーナーと線路クリーニング綿棒を使ってクリーニングを行なっていました。

しかし、これって、結構面倒です。

そこで、何か良い対策がないかと検索してみると、

こちらの記事がありました。

早速、真似してみようと、トライしましたが、見事、撃沈。
原因は、HOの車輪に、ギヤを固定するのがうまくいきませんでした。
さらに、加工には、苦労しそうな予感が。

そこで、別の方法を考えることに。

そこで、思い付いたのが、貨車を利用すること。
貨車にクリーニングパッドを取り付けて、牽引すればうまくいくのではということに。

早速、試してみました。

貨車の下に、コンビニのお手拭きを貼り付けて試してみましたが、
今ひとつでした。

というのは、お手拭きの素材が、柔らかいのは良かったのですが、
それが逆に、線路のつなぎ目などで、引っかかってしまい、停車してしまいました。

そこで、最近利用している、ペーパータオルを使ってみました。
これは、思いの外、良かったようで、レールのつなぎ目でも引っかかることもなく、快調でした。

ペーパーを線路に押しつけるために、スタイロの切れ端を挟んでいます。

実際に、やってみると、これだけ汚れが取れました。

ちなみに、貨車には、ウエイトを載せて、ペーパーがレールに少しでも密着するようにも工夫しています。

取り敢えず、車両を走らせることで、レールクリーニングが出来る様になりました。

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簡易ローラー運転台キット 完成

まずは、ベースを組み立てます。

接着剤は、ABS専用のものが必要です。

その後、ベアリングやネジ、ナットで可動部分を組み立てました。
２セット分を組み立て終わりました。

まずは、１セットで確認しました。

問題なさそうです。

一部ベースの接着が不足している部分があり、再度接着し直しました。

その後、２セットを使って、D51を載せてみました。

フルスピードでも、問題なく利用できました。

これからは、車輪の清掃にも役立ちそうです。

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簡易ローラー運転台キット

数日前に、エコーモデルのWEBを見ていて、気になるものを発見。

簡易ローラー運転台キット

以前から、この手の運転台を探していました。
ヤフオクでも、似たようなものがありました。
海外でも、似たようなものがありますが、わざわざ海外から取り寄せるほどでもないと思っていました。

それが、キットで、お手頃な価格で出ていました。
いつもの、IMONで探してみると、取り扱いがあるようです。

ちなみに、Chitetsu Corporationは、宮下　洋一さんが個人事業主としてやっています。

そして、もう一つは、こちら。

とりあえず、８６２０は、買っていますので、サウンドカードも買ってきました。
しかし、未だに、車両自体は未開封ですが。

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Nゲージ エンドレス開通

本日、漸くNゲージのエンドレスが完成しました。

まずは、TOMIXの線路をKATOに接続します。

これで、KATO線路に接続できるようになりました。

エンドレスが完成したので、まずは、試運転です。

途中で、止まったりしましたが、レールをクリーニングしたら、快調に走り出しました。

鉄橋の先で、KATOのレールに繋がっています。

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ポイント電動化

１６番のラインですが、ポイントを電動化します。

現在、手の届かない箇所のみ電動化しましたが、ポイントを転換していないと、通過時に脱線が起きることがわかりました。
ですので、対向するポイントを一緒に転換するようにしたいと思います。

そのために、ポイント延長コードや分岐コネクターが欲しかったのですが、いつものお店にはありませんでした。

仕方なく、こちらを買ってきました。

アクセサリ用になっていますが、ポイント延長コードとしても利用可能です。
しかし、分岐コネクターがなかったのは残念です。

それと、Nのライン用に、こちらを購入。

これで、TOMIXのレールからKATOのレールへ接続できます。

しかし、その後、結局、追加でこれらを買ってきました。

分岐コネクターがないと不便なので、結局買いに行ってしまいました。

ついでに、ポイント延長コードや延長コードDC用も買ってきました。

以前このコードは自作できるだろうと考えていたのですが、
結局、同じコネクターは市販されておらず、接続するには、コネクターの改造が必要ですし、
それだけ苦労する位なら、買ってきた方が早いという気持ちになり、今回の購入となりました。

なお、１本当たりの長さが、９０cmとちょっと短いので、
途中にフィーダー線を追加して、もっと長くしておきたいと思っています。

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16番レイアウト復活

とりあえず、Nゲージのラインは未開通ですが、
１６番のラインは復活しました。

早速、動力がほぼ復活できた、D51を走らせました。

エンドウの貨車を牽引してみました。

KATOのキハ５８も運転しました。

そして、Nゲージのラインは未開通のまま、モジュールの部分で、運転してみました。

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レイアウトベース変更

レイアウトベースですが、結局、土曜日に、イレクターパイプを買ってきました。
その結果、この様になりました。

これまでの１６番のレウアウトベースの上に、イレクターパイプでベースを追加しました。
黒いテープを巻いているのは、目印とベースの落下防止です。

そして、これまでイベントで作り貯めていた、モジュールを再利用することを思いつきました。
さらに、使うところがなく、眠っていた、鉄橋を使うことも思い付きました。

まずは、モジュールを加工します。
鉄橋を接続する為に、穴を掘りました。

そして、鉄橋を接続。

モジュールは、３０mmのスタイロフォーム３枚重ねです。
鉄橋の反対側は、橋脚を取り付けると、高さがぴったりです。

さらに、他のモジュールも接続して、テープLEDを取り付けました。

これで、エンドレス半分が埋まりました。
残りはどうしようかと、悩み中です。

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レイアウト路盤の変更案

スタイロホームを買ってきました。

事前にカットサービスを利用して、希望のサイズにカットしてもらいました。

そして、仮に使っていた路盤を変更しました。

こちら側も、変更しました。

そして、この空間をなんとしたいと思い、２００mm上空に路盤を置いてみました。

ちょっと、支える部分に不安が残ります。
これはもう少しなんとかしたいと思います。

とりあえず、現在は、２カ所だけ仮に設置してみましたが、出来れば、全面に広げたいと思っていますが、
200mm上空の路盤の固定方法をもう少し考える必要があります。
そうすることが出来れば、Nのラインを全て200mm上空へ移行してしまえると考えています。

しかし、その分、16番のラインが見えにくくなるんですよね。

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母べえ 電飾化

母べえの電飾化を行います。
まずは、LEDを入れてみました。

ちなみに、テープLEDを使用しています。

屋根が、透けています。

側面も透けています。

そこで、まずは、屋根の遮光を行います。
今回は、油性の黒マジックを使ってみました。

さらに、塗が足りなく、透けていた部分を黒マジックで塗りました。

側面も黒マジックで塗りました。
そして、最高輝度にしても、ここまで遮光できました。

通常はこれくらいなので、ほとんど透けなくなりました。

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母べえ

ちょっと前に、「母べえ」の撮影セットを手に入れました。
家屋とフィギアのセットです。

母（かあ）べえ

こちらは、建物コレクション80のシリーズです。

とりあえず、組んでみましたが、LEDで室内を点灯するようにしたいと思います。
そのためには、このシリーズならではの、遮光が必要になると思われます。

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