尾小屋鉄道 ハフ４ 代用客車 組み立て その３

本日は、下回りの組み立てです。

まず、こちらを組み立てて。

そして、車輪を取り付けて、さらにブレーキを組み立てます。

でも、真鍮線が長すぎるので、この処理をどうしたものかと思案中です。
実車の写真もないみたいだし。

とりあえずは、抜けない様に、両端を少し曲げてあります。

下回りは、だいぶ賑やかになりました。

一応、見た目は、手動ブレーキと連動しています。

でも、実際にこれで手動で停車させるのは、大変そうですね。

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尾小屋鉄道 ハフ４ 代用客車 組み立て その２

本日は、失敗の状況報告です。

これがハンダを盛りすぎてしまった箇所のリカバリ状況です。

まだ、はんだが多少残っていますが、塗装すればわからない程度までリカバリできました。

箱ができたので、内部を補強しています。

また、周りもハンダを流して、薄い板を固定しています。

あとは、下回りを組み立てれば、ほぼ完成かなと思います。

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尾小屋鉄道 ハフ４ 代用客車 組み立て始める

以前、手に入れた、ハフ４を組み立てます。

まずは、箱にします。

しかし、今回もやってしまいました。
ハンダを盛りすぎてしまいました。

仕方ないので、ハンダ吸い取り線で余分なハンダを吸い取り、
その後、ケサギ刷毛でハンダをそぎ落として、なんとか修復します。

その後、板の合わせ目にハンダを流して、なんとか箱になりました。

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尾小屋鉄道 ハフ４ 代用客車

久しぶりに、IMONへ寄り道しました。

そこで、尾小屋鉄道　ハフ４　代用客車のキットを発見。
中古ですが、未開封でしたので、そのまま購入。
家に戻って、確認しましたが、本当に未開封でした。

イベント企画品なので、今後、まず手に入らないと思います。

組み立て自体は、そんなに難しくはないようですが、
一部、ちょっと難しいなと感じる部分があり、その部分をどうにかしないと、
すぐには着手できないかなあと思います。

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阪急 鉄コレの交換パーツが届く

本日、トミーテックより、阪急の交換パーツが届きました。

「②表示幕改造車」の付属交換パーツにエラーがあったとのことで、パーツの取り寄せを行ったところ本日届きました。

ご丁寧なことに、クーラーパーツの取り外し方まで解説されています。

ちなみに、送られてきたパーツは、こちらです。

念の為に記載しておきますが、このパーツは、プチプチに入れられて、さらに、紙の箱に入って、封筒で送られてきました。

まあ、生産者側のミスなので仕方ないですが、このエラー対応では相当の出費となるんでしょうね。

ちなみに、購入時にエラーがあることはわかっていましたので、鉄コレは、まだ未開封状態です。

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ワールド工芸 クモヤ２２０１ 組み立て カプラー取付け

カプラーを取り付けました。

ボディマウントカプラーを取り付けるつもりで作業しましたが、いざ、取り付けようと思ったら、
台車に干渉して、取り付けできないことがわかりました。

仕方ないので、カプラー取り付けパーツを複製して、T車にKATOのナックルカプラーを取り付けました。

その後、M車も同じようにカプラーを取り付けました。

高さはあっているので、連結も問題なし。

しかし、カプラーを完全には閉じることが出来ないので、なんとなく開いた状態です。

でも、連結すれば、解放されることもありません。

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ワールド工芸 クモヤ２２０１ 組み立て 警戒色

ワールド工芸　クモヤ２２０１の組み立ての話です。

前面の警戒色を塗りました。
と言っても、別パーツを貼り付ける仕様なので、黄色く塗ります。

その後、別パーツを仮置きして、完成時のイメージを確認しました。

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ワールド工芸 クモヤ２２０１ T車組み立て

ワールド工芸　クモヤ２２０１の組み立ての話です。

窓ガラスを取り付け、組み立てました。

窓ガラスのサイズは、説明書に書いてあります。
窓ガラスの固定は、Gクリアで行います。

こちら側は、先に屋根を固定してしまったので、マスキングして塗装しましたが、
なんとかうまくいったようです。

こちらがは、屋根はまだ固定していません。

さらに、台車も履かせてみました。

さらに、パンタも載せてみました。

全体図は、こんな感じです。

カプラーは、ボディマウントにする予定ですが、固定用のパーツは１両分しかないので、T車のカプラーをどうやって固定するかを思案中です。

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ワールド工芸 クモヤ２２０１ 塗装

本日、ようやく塗装を行いました。

まずは、黒で台車を塗装しました。
その後、ボディをぶどう色２号で塗装。
最後に、屋根を塗装しました。

ひと通り塗装が完了しました。

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ワールド工芸 クモヤ２２０１ ２両目組み立て

T車の組み立てがほぼ完了したので、塗装する前に、M車を組み立てます。

今度は、屋根は接着せずに済みました。

T車と並べてみたら、台車の分、高くなっていましたので、
台車の分、削って、高さを合わせました。

漸く、２両の組み立てが完了しました。

今後は、洗浄後、塗装に入ります。

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