木曾森林鉄道B型客車 その3

客車は、少しだけ進めました。

まだ屋根は固定して居ません。
さらに、屋根の側面のパーツもまだ取り付けていません。

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でっかいブルトレ その後

かなり前に、有井のプラモデルを組み立てた、ブルトレですが、
その後、あれこれ手を入れて、走らせていました。

改造点は、
車輪を変更　めちゃくちゃな車輪は、やすりがけして、なんとか使おうとしたのですが、
　　　　　　結局、市販の車輪に変更しました。

台車の問題　台車は、製品のものを使っていたのですが、
　　　　　　ひじょうに貧弱で、今にも壊れそうでしたが、ついに壊れてしまいました。
　　　　　　そして、走らせていると、広がってきてしまい、車輪が外れてしまいます。
　　　　　　なんとか修復も試みたのですが、結局、諦めて、こちらを買ってきました。

しかし、そのまま取り付けると腰高になってしまうので、ボディを加工する必要がありそうです。
さらに、台車固定の穴が小さく、結局、そちらは、やすりを使って広げました。

しかし、この台車、高価なので、全車両交換するには、それなりの金額がかかってしまいます。
もしかしたら、ボディの価格よりも高価な台車になりそうです。

どうしたものか？

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木曾森林鉄道B型客車 その２

トロッコを組み立てています。

車輪をはめ込んでみました。

しかし、説明書をよく読んだら、車輪を車軸に接着する必要がありました。

客車が乗る部分は、平面になる様にやすりがけしています。

そして、ドライバーの磁力が弱くなってなったので、
再度、磁化しました。

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木曾森林鉄道B型客車

最近、キットを組んでいない事に気づいて、新たにキットを組み始めました。

いくつか仕掛かり中のキットはありますが、止まっている理由はそれぞれあるので、
その辺りは、気にしていません。

このキットは、どこかのイベントで購入したものですが、数年間熟成させています。
もしかしたら、最近の製品は、多少改良されているかもしれません。

まずは、トロッコを組み立てます。

半田付けした後、出っ張っている爪をカットして、やすりがけします。
車輪がつくパーツは、折り曲げた箇所を裏からハンダを流して、補強しておきます。

ちなみに、右上のパーツは、折り曲げ方向を間違えて、分離してしまいました。
とりあえず、半田付けし、その後、微調整しました。

この画像では、穴の位置がずれていますが、この後、修正しました。
この板は、折り曲げるとすぐに分離してしまいそうで心配だったのですが、
案の定、折り曲げに失敗して、パーツが分離してしまいました。

組立ての説明書に、山折、谷折りの指示がないんですよね。

とりあえず、今のところは順調です。

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木曽C型客車 試運転動画

試運転の動画をアップしました。

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木曽C型客車 ２両セット 完成

木曽C型客車　２両セットが完成しました。

塗装完了後、窓ガラスを入れて、カプラーを取り付けました。

しかし、あまりにも軽いので、５gのウエイトを乗せました。
それでもまだ軽いようなので、１両だけはさらに５g追加して、トータルで１５gのウエイトを乗せました。

その後、エンドレスを組んで、試運転してみました。
牽引しているのは、加藤の５tです。

その後、酒井の１０tでも試運転しました。

こちらだと、客車が妙に小さく見えますね。

バランス的には、加藤の５tの方が良いようです。

その証拠に、機関車をくれべて見ると、こんなにサイズ感が違いました。

同じ縮尺とは思えないくらい、サイズが違いますね。

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木曽C型客車 ２両セット 塗装中

木曽C型客車　２両セットですが、サフを吹きました。

その後、ボディを赤で塗りました。

屋根と下回りは、黒にするつもりですので、ボディをマスキングしてから、
黒を塗る予定です。

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木曽C型客車 ２両セット

以前、購入して放置していたキットが出てきました。

で、組み立て始めました。

何故か、このキットには、床板がありませんので、自分で用意する必要があります。

また、カプラーは、朝顔型になっています。

そして、車輪は、別売の車輪を取り付けることにしています。

セットには、１両分の車輪が付属していましたが、１両分不足するので、結局、２両分の車輪を追加で購入しています。

あとは、色を塗って、窓ガラスを入れれば完成です。

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尾小屋鉄道 ハフ４ 代用客車 完成

以前、組み立てていた、代用客車ですが、塗装が完了していたので、
窓ガラスを取り付けて、完成させました。

カプラーも取り付けて、とりあえず、KATO10tDLと繋げてみました。

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とても簡単な 『こども客車』 2両入 完成

とても簡単な 『こども客車』　2両入ですが、完成しました。

鉄コレのカプラーを取り付け、カプラーは、KATOにしました。

ちなみに、ボディと台車は両面テープで止めました。
カプラーを取り付けたら、固定用のネジを取り付けることができなくなりました。

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