猫屋線の第３弾が発表されていますね。
今度は、DB1ですが、またしても、同じ名称で違うタイプの機関車です。
「鉄道コレクション ナローゲージ80 猫屋線 客車列車(DB1+ホハフ11)新塗装セット」製品化予告!!(2017/07/13)
「鉄道コレクション ナローゲージ80 猫屋線 貨物列車(DB1+ホト1+ホワフ1)旧塗装セット」製品化予告!!(2017/07/13)
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/items/pdf/newitem_20170713_05.pdf
結局、２種類入手することになりそうですね。
動力装置は、TM-TR02 鉄コレ動力ユニット 2軸電動車用が指定されているので、こちらも調達が必要です。
確か、秋田中央交通軌道線の動力と同じようです。
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余っている部品があるので、説明書をもう一度確認すると、
パーツを取り付け忘れているのがわかりました。
ここに、帯状のパーツを塗装して、貼り付けました。
そして、運転席に取り付けるウエイトを塗装しました。
ウエイトを塗装しましたが、塗料が余っていたので、運転席内部も塗装しました。
かなり雑ですが、天井は、下から見ない限り目立たないだろうと、これでよしとします。
その後、塗装が終わったパーツを一旦組み立ててみました。
ついでに、試運転も行いました。
やはり、車内を塗装したのは良かったようです。
前面からは中が見えています。
当然、天井部分は見えないので、あれで良かったようです。
さらに、塗装したウエイトは、後方からは少し見えるようです。
横からも、ウエイトが見えます。
試運転も問題ないので、
なんとなく、このままでも良いかなあと思ってしまいます。
でも、まだ未取り付けのパーツがあり、その為にも、塗装を進めなければなりませんね。
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残りの先頭車もヘッドライト・テールライトをLED化しました。
昨日、秋月で購入した、照射範囲の広いLEDを試してみました。
このままでは、ライトのケースに収まらないので、ヤスリで削って、3mmに近づけました。
そして、組み込んだ結果がこちらです。
明らかに、効果はあったようです。
でも、よく見ると、横のヘッドライトも少し光っています。
ヘッドライトは、先日と同じLEDを使用しました。
久しぶりに、秋月に行ったら、ポリウレタン線も取り扱いを始めたようですので、早速購入。
さらに、電球色のLEDも２種類買ってみました。
その後、ヘッドライトの部分のシルバーが剥げていたので色差ししました。
こちらはお手軽に、ガンダムカラーです。
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下回りの製作を始めました。
まずは、t＝１mmのプラ板を調達してきました。
このキットが安かった原因は、アンダーフレームが付属していないからでした。
しかし、１mmのプラ板で自作するように指示されていますので、早速自作しました。
その後、ギヤを組み立て、モーターもケースに入れました。
モーターケース自体が集電板の一部となっていて、ケースと接続することによりモーターに給電する仕組みになっています。
一番奥にあるのが、プラ板で自作したアンダーフレームです。
要は、ギヤーと台車部分を固定し、絶縁された状態でモーターに給電できるものであれば、なんでも良いということです。
この後、４箇所＋４箇所にネジ固定用の穴をあける必要があります。
モーターは両軸にウォームギヤを取り付けるようになっています。
ウォームギヤの噛み合わせを確認しながら、アンダーフレームに固定する必要があります。
車輪は、卓上バイスを使って圧入しました。
ボディの角は、ヤスリがけして丸くなるようにしていますが、
これがなかなか難しいです。
隙間も出来てしまっているようなので、パテで埋める等の対策も必要かな？
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